 | 「交通渋滞」徹底解剖 |
 | 平面交差の計画と設計 応用編 2007 (2007) |
住居表示と道路案内の関係
欧米では、住所が道路＝線に対し付けられているので、通りには必ず名称があり、通り名が路上に掲示され、住民にも浸透しています。
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＜欧米の道路と道案内＞ 住所は道路に付けられているので、曲がる交差点を示す場合、交差する通り名で示す事ができる → 「jackson streetに左へ曲がって下さい。」 |
それに対し日本では、住所は土地＝面に対し付けられています。そのため面の境界である線＝道路には名称がなく、通り名が少ないのです。
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＜日本の道路と道案内＞ 道路は住所同士の境界線なので道路には名称がなく、曲がる交差点を示す場合、そこの交差点名など、交差「点」の情報で交差点を示す→「富士見ヶ丘」交差点を左へ曲がって下さい。 |
日本でも全ての道路に番号が付与されてはいるのですが、市道以下の場合、道路上にその表示がありません。
また「通称名」として通り名がある道路もありますが、それは一部にとどまっています。つまりユーザーにとって「名もない道路」が多く存在するのです。
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＜道路番号の表示のある道路、ない道路＞ 赤＝国道、緑＝地方主要道、黄＝県道、白黒＝市町村道であり、通り名のない道路が多くあります。 |
欧米では、通り名が必ずあり、しかも交差する道路に対し表示されているので、示された交差点を見つけることができます。
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＜欧米の交差点での通り名表記＞ 「mexico streetに右へ曲がって下さい」と指示された場合、交差点に交差通り名が必ず表示されているので、それを頼りに曲がる交差点を見つけられる。 |
日本では（県道以上なら）118-BおよびC「交差道路標識」から、交差する通り名（道路番号）を知る事ができます。
しかし実際には、交差点手前からは見えにくいものが多く、交差点を発見する手助けにならない場合が多く見られます。
しかし実際には、交差点手前からは見えにくいものが多く、交差点を発見する手助けにならない場合が多く見られます。
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＜日本の交差点での通り名表記＞ 118-BおよびC交差道路標識を使っての表示。交差点に進入するドライバーから視認する事が難しい。 |
それらの問題から日本では、カーナビや口頭での道案内時に 「線」＝通り名をたどる指示よりも、曲がるべき交差「点」で曲がるべき交差点を指す事が一般的になっているのです。
日本でも「明治通り」など通り名をもつ道路はありますが、全国全ての道路にそれを広げるのは困難です。なぜなら欧米では、通り名は住所そのものだからこそ広くユーザにも浸透しているのであり、日本で新たに、住所とは別体系の通り名を全道路に振っていっても、それを浸透させる事は難しいと想像できるからです。
