提案の要旨

〜シンプルなアイデアで、日本の道路案内をもっと分かりやすく〜

現状 

「日本の道路は道案内しにくい」といわれています。その理由の一つは都市同士が近接し道路ネットワークが複雑であること、もう一つは欧米のような「通り名」がない事が挙げられます。

住居表示と道路案内の関係を参照 

「県道20号」などの道路番号は県道未満では表示されない事、「通り名式」の住居表示方式ではないため、通り名表示のない道路が多く存在します。「線」=通り名をたどる指示よりも、曲がるべき交差「点」で、曲がるべき交差点を指す事が、道路ユーザの行動からも分かります。

日「次のローソンがある交差点を右に曲がって」 

日「300m先の交差点を右方向です」

欧米「まっすぐ行ってワシントンストリートを右に」

というように、日本では「線」ではなく「点」を示すのが一般的なのです。

またその曲がるべき交差「点」を見つけるのも困難な場合があります。運転中「曲がるべき交差点情報を把握し~実際の交差点を探す」までの作業は大きな負担となり、道間違いや、交差点周辺での事故にもつながると考えられます。 

とくに高齢者や初心者などの心理的余裕の少ないドライバーではその負担も大きくなります。

提案 


その「交差点」それぞれに、周りの交差点と異なる事がはっきり分かる「目印」「マーク」さえあれば、「交差点」の指示をシンプルに理解しやすく、また交差点を見つけるのも容易になります。

現状の114-2Aおよび2B(通称:交差点名標識)は、その多くが信号柱に設置され、通称「交差点名」として、曲がる交差点を示す際に広く使われています。つまりこの「交差点名」が「点」を示す際の重要な目印の一つとなっているのです。

 現状

この標識の元々の目的は、交差点の目印ではなく「そこの地名を示す事」であり、そのため目印としては長文で覚えにくく、遠くから判読しにくい、という問題を抱えています。

「次のローソンがある交差点を右に曲がって」

「300m先の交差点を右方向です」

道案内時のユーザーの言葉に着目すると「全国全ての交差点のうちから一つ」ではなく「周辺のいくつかの交差点のうちから一つを見分けたい」という要求がある事が分かります。

我々はその「見分ける」ための「マーク」を、既存の主要地点標識114-2Aおよび2B(通称:交差点名標識)と併記するシステムを提案しています。

提案


1交差点1マークとし、 周辺のいくつかの交差点のうちから一つを見分けられるよう、同じマーク同士を隣りや近くに置かず、分散して配列します。

→配列はプログラムによって自動化されます。詳しくは配列ロジックを参照

マークは、シンプルで、ユニバーサル性をもち、遠方からの判読に優れるものである事が必要である事から、アルファベット1文字とします。交差点名の頭文字などから取ります。(同じマークが近づく場合は頭文字以外の1文字)

活用 

ドライバーは必要に応じて名称とマークを使い分けます。

交差点名  マーク

主要交差点(全国7万)には全て異なる名称がつく

地名などで近隣同士が似ることが多い

主要交差点には21マークのうちいずれかがつく

21交差点に1つは同じマークが現れる 

長文で判読性が低い

シンプルで判読性が高い

時間をかけて読む 

瞬時に読むことができる

絶対位置を同定することができる

周囲の交差点から目的のものを区別できる

停車中や歩行時に

目的地に着いたかどうかの確認、現在位置の把握などに用いる 

運転中に

曲がるべき交差点を把握するときに用いる

経路途中で曲がる交差点を把握するにはマークが適しているため、カーナビの経路案内、事前案内標識、道路地図、案内地図、口頭での道案内、などで、マークを活用した案内をおこないます。

・カーナビの経路案内

カーナビの場合、交差点700m手前から右左折の案内を始めます。その時点から交差点までの間には同マークは配されないので「700m先Cを右です」という案内を聞いて覚え、その交差点マークを見つけれて曲がる、と右左折動作を単純化することができます。更に、今まで誘導困難であった外国人ドライバーに対しても有効ので、将来の外国人向けカーナビとも親和性が高いと考えています。

・道路地図

市販の道路地図や観光地図でも、交差点名の代わりにマークを表示する事が推奨されます。それによって交差点の目印を覚えることが容易になり、地図上の表示が長い交差点名から1文字のマークに代わることで、地図情報もシンプルになります。(交差点名は元々そこの地名、施設名なので、地図には載っており、削除しても問題はありません)

・108系案内標識

108系案内標識の交差点部分(+部分)にマークを配することで、108系標識の指示によってその交差点を曲がりたいドライバーが、その示す交差点を見つけることが容易になります。

・口頭での道案内 

ホテルなどの窓口で、自施設までの道案内をおこなう際、いくつかの交差点マークを覚えておけば、道案内時にそれをつかって案内がおこなえます。 

効果 

ナビや地図から「曲がる交差点の情報を簡単に把握でき」「その交差点を遠方から発見できる」事で、道間違いや交差点周辺での危険運転を防止し、交通流の安全性、円滑性の向上に寄与します。

高齢者や初心者など余裕の少ないドライバーや、外国人向けレンタカーカーナビとの親和性が高く、ITS時代、高齢運転者時代、外国人によるドライブ観光時代には特に有効であると考えています。

問題点

「交差点マーク」という新しい概念を、道路ユーザーに理解いただけるか、という問題があります。

我々は、このマークは、交差点を示す際よく使うランドマーク(交差点周囲のコンビニ等)と同じようなものだ、と説明しています。曲がる交差点をドライバーに示す際、「この先のローソンを右」と、同じローソンが近くにない場合にはこの指示は有効です。交差点マークはこれと同じようなもの、つまり「オフィシャルなランドマーク」である、と認知、理解をはかっていきたいと考えています。

更に、マークはその交差点名の英文1文字を大きく書いたもの(※例外あり)、運転中はその1文字だけパッと読んで曲がるたと便利なもの、とユーザーに理解いただく方法もあると考えています。